Pilnībā metināts lodveida vārsts
Kas ir pilnībā metināts lodveida vārsts?
NortechPilnībā metināts lodveida vārstsir izstrādājis rūpnīcas inženiertehniskais personāls ar vairāk nekā 30 gadu pieredzi augstspiediena vārstu projektēšanā un ražošanā un starptautiskajā jaunākajā tehniskajā standartā, to galvenokārt izmanto benzīna, dabasgāzes un gāzes cauruļvadu sistēmas tālsatiksmes cauruļvadu transportēšanai. pilsētās. Pazemes tipa lodveida vārsta īpašo īpašību dēļ, projektējot, tiek pilnībā ņemta vērā spēja izturēt cauruļvada spriegumu, drošība, laikapstākļu noturība un ilgtermiņa uzticamība.
Pilnībā metinātā lodveida vārsta galvenās īpašības
1.lntegrālā vārsta struktūra
Tas ir pilnībā metināts ar kaltu tēraudu. Kalšanas materiāli tiek pakļauti ultraskaņas pārbaudei saskaņā ar ASME nesagraujošās pārbaudes (NDE) defektu noteikšanas prasībām. Sadursmes galā tiek veikta daļiņu iespiešanās pārbaude, ir pieejami RT pakalpojumi.
2. Izturība pret koroziju un sulfīdu stresa izturība
Noteikta korozijas pielaide ir rezervēta korpusa sieniņu biezumam, ņemot vērā koroziju. Oglekļa tērauda kāts, fiksētā vārpsta, lode, sēdeklis un sēdekļa stiprinājuma gredzens ir pakļauti ķīmiskai niķeļa pārklājumam saskaņā ar ASME B733 un B656. Turklāt dažādi pret koroziju izturīgi materiāli ir pieejami lietotājiem, kurus var izvēlēties. Pēc klientu pieprasījuma vārstu materiāli varētu atbilst NACE MR 0175/1S0 15156 vai NACE MR 0103 prasībām, un ražošanas procesā ir jāveic stingra kvalitātes kontrole un kvalitātes pārbaude, lai pilnībā izpildīt standartu prasības un atbilst ekspluatācijas nosacījumiem sērošanas vidē.
3.Integrālā vārsta struktūra
Pilnībā metinātā cauruļvada lodveida vārsta ražošanas procesā pārejas cauruli var piemetināt metināšanas galu vārstam. Pārejas cauruli var nodrošināt lietotāji vai NORTECH pēc lietotāju pieprasījuma.Veicot pasūtījumus, lūdzu, norādiet pārejas caurules diametru un garumu A.
4. Kāta blīvējums
Lai nodrošinātu labu hermētiskumu, 3 slāņu kāta blīvējums ir paredzēts, lai novērstu noplūdi dažādos darba apstākļos.
5. Sēdekļa konstrukcija
Pēc klienta pieprasījuma sēdekli var veidot kā DBB, DIB-1, DIB-2, lai tas atbilstu dažādu darba apstākļu prasībām.
Sēdeklis DBB
Sēdeklis DIB-1
Sēdeklis DIB-2
Pilnībā metinātā lodveida vārsta tehniskā specifikācija
Pilnībā metināti lodveida vārsti
| Dizains un ražotājs | API6D |
| Korpusa Materiāls | Kalts oglekļa tērauds, nerūsējošais tērauds, leģētais tērauds |
| Nominālais diametrs | 6"-40" (DN150-DN1000) |
| Beigt savienojumu | BW, ar atloku |
| Spiediena reitings | 150–1500 LB (PN16-PN320) |
| Darbība | Svira, pārnesumkārba, elektriskā, pneimatiskā, elektrohidrauliskā izpildmehānisms, gāzes virs eļļas izpildmehānisms. |
| Darba temperatūra | -46℃-+200℃ |
Produktu izstāde:
Kam tiek izmantoti pilnībā metinātie lodveida vārsti?
Šāda veidaPilnībā metināti lodveida vārstitiek plaši izmantots benzīna, naftas, dabasgāzes, gāzes cauruļvadu un tālsatiksmes transporta cauruļvados.
