Ieeļļots aizbāžņa vārsts sastāv no dobuma spraudņa vidū gar tā asi.Šis dobums ir aizvērts apakšā un aprīkots ar hermētiķa iesmidzināšanas veidgabalu augšpusē.Hermētiķis tiek ievadīts dobumā, un pretvārsts zem iesmidzināšanas armatūras neļauj hermētiķim plūst pretējā virzienā.Hermētiķis izplūst no centrālās dobuma caur radiāliem caurumiem smērvielas rievās, kas stiepjas gar aizbāžņa sēdekļa virsmu.

Lai samazinātu parasto metāla sēdekļa eļļoto aizbāžņu vārstu griezes momentu,apgriezts spiediena līdzsvars eļļoti aizbāžņiir izgudroti un plaši izmantoti.Papildus parasto eļļas eļļošanas aizbāžņu vārstu īpašībām spiediena līdzsvarotajiem aizbāžņa vārstiem ir arī šādas īpašības:

• 1.Spiediens līdzsvarotā eļļotā aizbāžņa vārsta spraudņa konuss ir uzstādīts apgrieztā stāvoklī.Spraudņa konusa augšējā daļā ir pretvārsts.Kad vārsts ir aizvērts, spraudņa konusa augšējās un apakšējās griezuma laukuma atšķirības dēļ iesmidzinātā augstspiediena blīvējuma eļļa izraisa aizbāžņa korpusa pacelšanos uz augšu, lai aizbāžņa korpuss un vārsta blīvējuma virsma varētu tikt pacelta. labāk noslēgts.
• 2. Kad vārsts ir atvērts, spiediens vārsta korpusa apakšējā kamerā tiek līdzsvarots ar vidējo spiedienu cauruļvadā.Augstspiediena blīvējuma eļļa augšējā kamerā izraisa aizbāžņa korpusa nospiešanu uz leju, un starp aizbāžņa konusu un vārsta korpusa blīvējuma virsmu parādās neliela atstarpe, tādējādi tiek efektīvi samazināts rotējošā spraudņa korpusa griezes moments.
• 3. Augstas temperatūras apstākļos spraudņa termisko izplešanos var absorbēt tā kāpums un kritums.Eļļas eļļošanas aizbāžņa vārsts, lai gan eļļas eļļošanas izmantošana var atbilstoši samazināt atvēršanas un aizvēršanas griezes momentu, taču tas var radīt vides piesārņojumu.Tāpēc noslēgtā smērviela tiek izvēlēta faktiskajiem darbības apstākļiem.