Tauriņvārsta pārbaude un regulēšana:
1. Tauriņvārsts ir manuāla, pneimatiskā, hidrauliskā un elektriskā sastāvdaļa, kas pirms rūpnīcas atstāšanas ir rūpīgi pārbaudīta. Atkārtoti pārbaudot blīvējuma veiktspēju, lietotājam vienmērīgi jānostiprina abas ieplūdes un izplūdes puses, jāaizver tauriņvārsts un jāpieliek spiediens ieplūdes pusē. Jāpārbauda, vai izplūdes pusē nav noplūdes. Pirms cauruļvada izturības pārbaudes jāatver blīvējuma plāksne, lai novērstu blīvējuma pāra bojājumus.
2. Lai gan Diyue pirms rūpnīcas atstāšanas ir izturējis stingras pārbaudes un eksperimentus, ir arī daži produkti, kas transportēšanas laikā automātiski maina skrūvju pozīcijas, un tiem nepieciešama atkārtota regulēšana, pneimatika, hidraulika utt., lūdzu, skatiet atbalsta piedziņas ierīces lietošanas instrukciju.
3. Elektriskās piedziņas tauriņvārstam, kas atstāj rūpnīcu, ir noregulēti vadības mehānisma atvēršanas un aizvēršanas gājieni. Lai novērstu nepareizu virzienu, ieslēdzot strāvu, lietotājam vispirms manuāli jāieslēdz strāva pusatvērtā pozīcijā pēc pirmās ieslēgšanas un pēc tam jānospiež elektriskais slēdzis, lai pārbaudītu, vai indikatora plāksnes virziens atbilst vārsta aizvēršanas virzienam.
2. Biežākie tauriņvārstu defekti un to novēršanas metodes:
1. Pirms droseļvārsta uzstādīšanas pārliecinieties, vai droseļvārsta darbība un vidēja plūsmas virziena bultiņa atbilst kustības apstākļiem, un ievietojiet un iztīriet Guilong vārsta iekšējo dobumu. Nav atļauts, lai blīvgredzenam un droseļvārsta plāksnei būtu piestiprināti svešķermeņi. Nav atļauts aizvērt droseļvārsta plāksni, lai nesabojātu blīvgredzenu.
2. Diska plāksnes uzstādīšanai ieteicams izmantot speciālu droseļvārsta atloku, proti, HGJ54-91 tipa ligzdas metināšanas tērauda atloku.
3. Vislabākā droseļvārsta uzstādīšanas pozīcija cauruļvadā ir vertikāla uzstādīšana, bet ne otrādi.
4. Tauriņvārsta plūsma lietošanas laikā ir jāpielāgo, un to kontrolē tārpu pārnesumkārba.
5. Diskveida vārstam ar lielu atvēršanas un aizvēršanas reižu skaitu apmēram ik pēc diviem mēnešiem atveriet tārpu reduktora kārbas vāku, lai pārbaudītu, vai sviests ir normāls. Saglabājiet atbilstošu sviesta daudzumu.
6. Pārbaudiet katras savienojuma daļas hermētiskumu, kas ne tikai nodrošina blīvējuma bites formas raksturu, bet arī vārsta kāta elastīgu rotāciju.
1. Tauriņvārsts ir manuāla, pneimatiskā, hidrauliskā un elektriskā sastāvdaļa, kas pirms rūpnīcas atstāšanas ir rūpīgi pārbaudīta. Atkārtoti pārbaudot blīvējuma veiktspēju, lietotājam vienmērīgi jānostiprina abas ieplūdes un izplūdes puses, jāaizver tauriņvārsts un jāpieliek spiediens ieplūdes pusē. Jāpārbauda, vai izplūdes pusē nav noplūdes. Pirms cauruļvada izturības pārbaudes jāatver blīvējuma plāksne, lai novērstu blīvējuma pāra bojājumus.
2. Lai gan Diyue pirms rūpnīcas atstāšanas ir izturējis stingras pārbaudes un eksperimentus, ir arī daži produkti, kas transportēšanas laikā automātiski maina skrūvju pozīcijas, un tiem nepieciešama atkārtota regulēšana, pneimatika, hidraulika utt., lūdzu, skatiet atbalsta piedziņas ierīces lietošanas instrukciju.
3. Elektriskās piedziņas tauriņvārstam, kas atstāj rūpnīcu, ir noregulēti vadības mehānisma atvēršanas un aizvēršanas gājieni. Lai novērstu nepareizu virzienu, ieslēdzot strāvu, lietotājam vispirms manuāli jāieslēdz strāva pusatvērtā pozīcijā pēc pirmās ieslēgšanas un pēc tam jānospiež elektriskais slēdzis, lai pārbaudītu, vai indikatora plāksnes virziens atbilst vārsta aizvēršanas virzienam.
2. Biežākie tauriņvārstu defekti un to novēršanas metodes:
1. Pirms droseļvārsta uzstādīšanas pārliecinieties, vai droseļvārsta darbība un vidēja plūsmas virziena bultiņa atbilst kustības apstākļiem, un ievietojiet un iztīriet Guilong vārsta iekšējo dobumu. Nav atļauts, lai blīvgredzenam un droseļvārsta plāksnei būtu piestiprināti svešķermeņi. Nav atļauts aizvērt droseļvārsta plāksni, lai nesabojātu blīvgredzenu.
2. Diska plāksnes uzstādīšanai ieteicams izmantot speciālu droseļvārsta atloku, proti, HGJ54-91 tipa ligzdas metināšanas tērauda atloku.
3. Vislabākā droseļvārsta uzstādīšanas pozīcija cauruļvadā ir vertikāla uzstādīšana, bet ne otrādi.
4. Tauriņvārsta plūsma lietošanas laikā ir jāpielāgo, un to kontrolē tārpu pārnesumkārba.
5. Diskveida vārstam ar lielu atvēršanas un aizvēršanas reižu skaitu apmēram ik pēc diviem mēnešiem atveriet tārpu reduktora kārbas vāku, lai pārbaudītu, vai sviests ir normāls. Saglabājiet atbilstošu sviesta daudzumu.
6. Pārbaudiet katras savienojuma daļas hermētiskumu, kas ne tikai nodrošina blīvējuma bites formas raksturu, bet arī vārsta kāta elastīgu rotāciju.
7. Metāla blīvējuma droseļvārsti nav piemēroti uzstādīšanai cauruļvada galā. Ja tie ir jāuzstāda cauruļvada galā, jāuzstāda izejas atloks, lai novērstu blīvgredzena pārspiešanu un pārāk lielu pozicionējumu.
8. Vārsta kāta uzstādīšana un lietošanas reakcija Periodiski pārbaudiet vārsta lietošanas efektu un nekavējoties novērsiet visus atrastos defektus.
3. Iespējamo bojājumu savlaicīgas novēršanas metodes ir sīki aprakstītas šajā tabulā: Iespējamie bojājumu novēršanas metodes cēloņi Blīvējuma virsmas noplūde 1. Tauriņplāksnē un blīvējuma virsmā ir gruži
2. Tauriņa plāksnes un blīvējuma virsmas aizvēršanas pozīcija nav pareiza
3. Izplūdes puse ir aprīkota ar atloka skrūvēm, kas ir nevienmērīgi nospriegotas vai neatbilst 1. attēla prasībām. Spiediena pārbaudes virziens neatbilst 1. attēla prasībām.
1. Noņemiet piemaisījumus un notīriet vārsta iekšējo dobumu
2. Noregulējiet tārpu zobrata vai elektriskā izpildmehānisma regulēšanas skrūvi, lai panāktu pareizu vārsta aizvēršanās pozīciju. 3. Pārbaudiet montāžas atloka plakni un skrūvju pievilkšanas vietu. Tām jābūt vienmērīgi pievilktām.
4. Spiediet uzgaļa blīvējuma virzienā
5. Noplūde abos vārsta galos:
1. Abās pusēs esošās blīves ir bojātas
2. Nevienmērīgs vai nesaspiests caurules atloka hermētiskums
3. Blīvgredzena augšējā un apakšējā blīve ir nederīga. 1. Nomainiet blīvi. 2. Pievelciet atloka skrūves (vienmērīgs spēks). 3. Noņemiet vārsta spiediena gredzenu un nomainiet blīvi. Bojātā blīve
8. Vārsta kāta uzstādīšana un lietošanas reakcija Periodiski pārbaudiet vārsta lietošanas efektu un nekavējoties novērsiet visus atrastos defektus.
3. Iespējamo bojājumu savlaicīgas novēršanas metodes ir sīki aprakstītas šajā tabulā: Iespējamie bojājumu novēršanas metodes cēloņi Blīvējuma virsmas noplūde 1. Tauriņplāksnē un blīvējuma virsmā ir gruži
2. Tauriņa plāksnes un blīvējuma virsmas aizvēršanas pozīcija nav pareiza
3. Izplūdes puse ir aprīkota ar atloka skrūvēm, kas ir nevienmērīgi nospriegotas vai neatbilst 1. attēla prasībām. Spiediena pārbaudes virziens neatbilst 1. attēla prasībām.
1. Noņemiet piemaisījumus un notīriet vārsta iekšējo dobumu
2. Noregulējiet tārpu zobrata vai elektriskā izpildmehānisma regulēšanas skrūvi, lai panāktu pareizu vārsta aizvēršanās pozīciju. 3. Pārbaudiet montāžas atloka plakni un skrūvju pievilkšanas vietu. Tām jābūt vienmērīgi pievilktām.
4. Spiediet uzgaļa blīvējuma virzienā
5. Noplūde abos vārsta galos:
1. Abās pusēs esošās blīves ir bojātas
2. Nevienmērīgs vai nesaspiests caurules atloka hermētiskums
3. Blīvgredzena augšējā un apakšējā blīve ir nederīga. 1. Nomainiet blīvi. 2. Pievelciet atloka skrūves (vienmērīgs spēks). 3. Noņemiet vārsta spiediena gredzenu un nomainiet blīvi. Bojātā blīve
Nortech ir viens no vadošajiem rūpniecisko vārstu ražotājiem Ķīnā ar kvalitātes sertifikātu ISO9001.
Galvenie produkti:Tauriņvārsts,Lodveida vārsts,Vārtu vārsts,Pretvārsts,Globusa Vavlve,Y-veida sieti,Elektriskais akurators,Pneimatiskie akuratori.
Publicēšanas laiks: 2021. gada 23. jūlijs