Nerūsējošais tērauds/oglekļa tērauds/A105/CF8m ISO5211 atloku/metināts paliktnis/montāžas paliktnis 150lb/10K/Pn16 pneimatiskā/elektriskā piedziņa/motora piedziņas/izpildmehānisma lodveida vārsta Ķīnas rūpnīca
Kas ir elektriskais lodveida vārsts?
Kad vārsts ir novietots vietā, kur urbums ir izlīdzināts tajā pašā virzienā kā cauruļvads, tas ir atvērtā stāvoklī, un šķidrums var plūst lejup pa straumi.NORTECHElektriskais lodveida vārsts ir jauns produkts, kas ražots, pārveidojot kopējo vārstu un pieņemot jaunākos starptautiskos standartus.
Elektriskais lodveida vārsts izmanto dabisko līnijas spiedienu, lai nospiestu un noblīvētu bumbu pret pakārtoto sēdekli.Līnijas spiediens ir pakļauts lielākam virsmas laukumam – visai lodītes augšpusei, kas ir laukums, kas vienāds ar faktisko caurules izmēru.
Elektriskais lodveida vārsts ir vārsts, kura lode peld (nav nostiprināta ar kāju) vārsta korpusa iekšpusē, tas virzās uz leju un zem vidēja spiediena cieši piespiežas pret sēdekli, lai nodrošinātu blīvējuma uzticamību.Peldošajam lodveida vārstam ir vienkārša konstrukcija, laba blīvējuma veiktspēja, bet sēdekļa materiālam ir nepieciešams izturēt darba slodzi, jo blīvējuma spiedienu izslēdz sēdekļa gredzens.Tā kā augstas veiktspējas sēdekļa materiāls nav pieejams, peldošais lodveida vārsts galvenokārt tiek izmantots vidēja vai zema spiediena pielietojumā.
Galvenās NORTECH elektriskā lodveida vārsta iezīmes?
peldošs sēdeklis zem zema spiediena
peldošs sēdeklis zem augsta spiediena
1. Īpašs sēdekļu dizains
mēs pieņemam peldošā lodveida vārsta elastīgās blīvgredzena konstrukcijas dizainu.Kad vidējais spiediens ir zems, blīvgredzena un lodītes saskares laukums ir mazs.Tas samazinās berzi un darba griezes momentu un vienlaikus nodrošinās hermētiskumu. Kad vidējais spiediens tiek palielināts, blīvgredzena un lodītes saskares laukums kļūst lielāks līdz ar blīvgredzena elastīgo deformāciju, tāpēc blīvgredzens var izturēt augstāku vidi. trieciens bez bojājumiem.
2. Ugunsdrošu konstrukciju projektēšana
Ugunsgrēka gadījumā vārsta lietošanas laikā no PTFE vai citiem nemetāla materiāliem izgatavotais ligzdas gredzens tiks sadalīts vai bojāts augstā temperatūrā, un tas izraisīs nopietnu šķidruma noplūdi, tas ir diezgan bīstams uzliesmojošai vai sprādzienbīstamai videi. Ugunsdrošs blīvgredzens ir iestatīts starp lodi un ligzdu tā, lai pēc vārsta ligzdas sadedzināšanas vide strauji virzītu lodi lejup pa straumi pakārtotā metāla blīvgredzena virzienā, lai izveidotu papildu metāla un metāla blīvējuma konstrukciju, kas var efektīvi kontrolēt vārsta noplūdi. papildus, vidējā atloka blīvējuma blīve, kas var nodrošināt blīvējumu pat augstā temperatūrā. Peldošā lodveida vārsta ugunsdrošā konstrukcija atbilst APl607, APl6FA, BS 6755 un citu standartu prasībām.
Ugunsdroša konstrukcija Vidējā atloka dizains
Ugunsdrošs kāta konstrukcijas dizains (pēc sadedzināšanas)
Sēdekļa ugunsdrošā konstrukcija
Kāta ugunsdrošas konstrukcijas dizains (normālai lietošanai)
3. Antistatiskā struktūra
Lodveida vārsts ir konstruēts ar antistatisko struktūru un statiskās elektrības izlādes ierīci, lai caur kātu tieši izveidotu statisku kanālu starp lodi un korpusu, lai izlādētu statisko elektrību, kas rodas no lodītes un sēdekļa berzes, izvairoties no ugunsgrēka vai eksplozijas. ko var izraisīt statiskā dzirksti un nodrošināt sistēmas drošību.
Lodveida vārsta ar DN32 un augstāku antistatiskās konstrukcijas konstrukcija
Lodveida vārsta antistatiskās konstrukcijas konstrukcija, kas ir mazāka par DN32
4. Uzticams vārsta kāta blīvējums
Kāts ir veidots ar plecu apakšā, lai vide to neizpūstu pat ekstremālos apstākļos, piemēram, neparasti spiediena paaugstināšanās vārsta dobumā, blīvslēga plāksnes bojājums utt. Turklāt, lai izvairītos no noplūdes pēc kāta blīvējums ugunsgrēka gadījumā ir sadedzināts, vilces gultnis ir iestatīts vietā, kur saskaras kāta plecs un korpuss, veidojot reverso blīvējuma ligzdu.Reversā blīvējuma blīvējuma spēks palielināsies atkarībā no vidējā spiediena pieauguma, lai nodrošinātu drošu kāta blīvējumu pie dažāda spiediena, novērstu noplūdi un izvairītos no negadījuma izplatīšanās. V tipa blīvējuma blīvējuma konstrukcija ir paredzēta kātam, V tipam iesaiņojums var efektīvi mainīt dziedzera nospiešanas spēku un vidējo spēku par kāta blīvējuma spēku.Atbilstoši lietotāju prasībām var izmantot diska atsperu blīvējuma presēšanas mehānismu, lai padarītu stumbra blīvējuma blīvējumu uzticamāku.
apakšā uzstādītais kāts netiks izpūsts zem vidēja spiediena
augšpusē uzstādītais kāts var izpūst zem vidēja spiediena
Pirms iepakojuma nospiešanas
Pēc tam, kad iepakojums ir nospiests
atsperes iepakošanas mehānisms
Elektriskā lodveida vārsta tehniskās specifikācijas?
| Nominālais diametrs | 1/2"-8" (DN15-DN200) |
| Savienojuma veids | Paaugstināts sejas atloks |
| Dizaina standarts | API 608 |
| Korpusa materiāls | Nerūsējošais tērauds CF8/CF8M/CF3/CF3M |
| Bumbu materiāls | Nerūsējošais tērauds 304/316/304L/316L |
| Sēdekļa materiāls | PTFE/PPL/NEILONS/PEEK |
| Darba temperatūra | Līdz 120°C PTFE |
|
| Līdz 250°C PPL/PEEK |
|
| Līdz 80°C NILONAM |
| Atloka gals | EN1092-1 PN10/16, ASME B16.5 Cl150 |
| Seju pret seju | ASME B 16.10 |
| ISO montāžas paliktnis | ISO5211 |
| Pārbaudes standarts | API598/EN12266/ISO5208 |
| Operācijas veids | Roktura svira/manuālā pārnesumkārba/pneimatiskais izpildmehānisms/elektriskā izpildmehānisms |
Produktu izstāde:
Elektriskā lodveida vārsta pielietojums
MūsuElektriskais lodveida vārsts var plaši izmantot naftas ķīmijas, ķīmijas, tērauda, papīra ražošanas, farmācijas un tālsatiksmes transporta caurulēs utt., gandrīz visās jomās.
