Pretvārsti, pretvārsti ir paredzēti, lai novērstu plūsmas maiņu cauruļvadu sistēmā.Šos vārstus aktivizē cauruļvadā plūstošais materiāls.Šķidruma spiediens, kas iet caur sistēmu, atver vārstu, savukārt jebkura plūsmas maiņa aizver vārstu.Slēgšanu veic ar pārbaudes mehānisma svaru, pretspiedienu, atsperi vai šo līdzekļu kombināciju.

ar spiedienu noslēgts motora pārsega pretvārsts, pagrieziena pretvārsts projektēts un izgatavots saskaņā ar ASME B16.34, pārbaudiet un pārbaudiet saskaņā ar API598, API6D.

Šai atvērumam ir jābūt skaidram, lai kaut kas varētu iziet cauri.Disks ir piestiprināts pie eņģes, tāpēc disks var atvērties vai aizvērties, kad diskā nonāk šķidrums.Tas ir kā apaļas durvis.Lietojot šos vārstus, vissvarīgākais ir plūsmas virziens.

Kā minēts iepriekš, pagrieziena pretvārsts ir paredzēts, ja vēlaties, lai šķidrums plūst tikai vienā virzienā.Vēl viena svarīga detaļa par šiem vārstiem ir tā, ka tiem nav nepieciešama ārēja jauda, ​​tāpēc tie ir ideāli piemēroti plašam lietojumu klāstam.Tie arī ļauj šķidrumam iziet cauri, ļoti nepalēninot plūsmu, kad tas ir pilnībā atvērts.Pagrieziena pretvārstus parasti uzstāda kopā ar aizbīdņa vārstiem, jo ​​tie nodrošina relatīvi brīvu plūsmu.Tās ir ieteicamas līnijām ar zema ātruma plūsmu, un tās nevajadzētu izmantot līnijām ar pulsējošu plūsmu, ja nepārtraukta plivināšana vai dauzīšana varētu postīt sēdekļu elementus.Šo stāvokli var daļēji labot, izmantojot ārēju sviru un svaru.