Trīskāršs ekscentrisks tauriņvārsts
kas ir trīskāršais ekscentriskais droseļvārsts?
Trīskāršs ekscentrisks droseļvārsts,zināms arī kātrīskāršs nobīdes droseļvārstsir viena veida augstas veiktspējas droseļvārsti, kas paredzēti darba apstākļiem ar augstu spiedienu, augstu temperatūru un augstām atvēršanas un aizvēršanas frekvencēm.
Koncentrisks ar gumiju pārklāts droseļvārsts ar nobriedušu dizainu un ražošanas tehnoloģiju, ir uzticams kvalitātes un izmaksu ziņā draudzīgs. Taču smagiem lietojumiem, piemēram, augstām temperatūrām vai augstām atvēršanas un aizvēršanas frekvencēm, nav atļauts izmantot mīksto sēdekļu droseļvārstus. tika izmantoti cietā blīvējuma droseļvārsti, metāla sēdeklis vai keramikas sēdeklis, kas paredzēti augstai temperatūrai, augstam spiedienam vai augstām atvērtā aizvēršanas frekvencēm, taču tradicionālā cietā blīvējuma droseļvārsta blīvējuma veiktspēja vienmēr bija liela problēma.
Trīskāršs ekscentrisks droseļvārsts(pazīstams arī kā trīskāršā nobīdes droseļvārsts) ir izgudrots šajā gadījumā.
Tam ir daudz īpašībutrīskārši ekscentriski droseļvārsti.Ir iebūvēts korpusā iebūvēts vārsta ligzda ar optimizētiem sēdekļa leņķiem, pārklāts ar pretnodiluma materiāliem, kas piemēroti miljoniem atvēršanas un aizvēršanas, nerūsējošo tēraudu, kas nodrošina izturību pret koroziju, un materiāliem augstām temperatūrām. un daudzslāņu mīksto blīvgredzenu vai cietais blīvgredzens ir piestiprināts pie tauriņa diska.Šāda veida konstrukcija ļauj padarīt trīskāršo ekscentrisko droseļvārstu izturīgāku pret termiskiem triecieniem vai spiediena maksimumiem un koroziju, salīdzinot ar tradicionālajiem droseļvārstiem.
mūsu nulles noplūdetrīskāršs ekscentrisks droseļvārststiek īstenots ar kompozītmateriāla nerūsējošā tērauda blīvgredzenu, kas uzstādīts uz diska.Taisnleņķa rotācijas dizains ar nulles berzi tiek īstenots, izmantojot raksturīgo trīskāršā ekscentra principu.Tas novērš berzi starp sēdekli un blīvgredzenu, griežot 90º, mazāks griezes moments nozīmē, ka mēs varam iedarbināt vārstu ar mazāku izpildmehānismu, lai ietaupītu izmaksas un vietu.
Kad vārsts ir aizvērts, transmisijas mehānisma griezes moments var palielināties, lai nodrošinātu kompensāciju.Tas ievērojami uzlabo blīvējuma veiktspējutrīskāršs ekscentrisks droseļvārstsun pagarina tā kalpošanas laiku.
Trīskāršās nobīdes dizains
- Pirmā novirze ir tāda, ka vārsta vārpsta atrodas aiz diska vārpstas, lai blīvējums varētu pilnībā aizvērt visu vārsta ligzdu.
- Otrā nobīde ir tāda, ka vārsta vārpstas viduslīnija ir novirzīta no caurules un vārsta viduslīnijas, lai izvairītos no traucējumiem, ko rada vārsta atvēršana un aizvēršana.
- Trešā nobīde ir tāda, ka sēdekļa konusa ass novirzās no vārsta vārpstas viduslīnijas, kas novērš berzi aizvēršanas un atvēršanas laikā un nodrošina vienmērīgu kompresijas blīvējumu ap visu sēdekli.
Iepriekš minētais ir ievadstrīskāršs ekscentrisks droseļvārsts.Tas ir sava veida augstas veiktspējas droseļvārsts, ko pašlaik izmanto daudzās jomās.
Trīskāršo ekscentrisko droseļvārstu galvenās iezīmes
- Ugunsdroša pilnībā metāla konstrukcija.
- Stellite® 6. klases sēdekļu pārklājumi nodrošina izcilu izturību.
- Atvērtas/aizvērtas diska atsauces un ārējā diska pozīcijas indikators vienkāršo instalēšanas/noņemšanas procedūras līdz API 609.
- Kompozīta metāla blīvgredzens nodrošina perfektu sēdekļa spēka sadalījumu ap precīzi apstrādātu sēdekļa apkārtmēru.
- Atloka vietas pārklājums nodrošina skrūvju uzgriežņu un paplāksnes plakanību, palielinot savienojuma uzticamību un drošību.
- Viegli nomaināmi daudzslāņu dupleksa un grafīta blīvgredzeni.
- Ļoti pastiprināta viengabala vārpsta, kas paredzēta efektīvai griezes momenta pārnešanai/uzturēšanai.
- Pītie grafīta gultņu aizsargi novērš netīrumu iekļūšanu, nodrošinot pastāvīgu darba griezes momentu un vārsta darbību.
- Divdaļīgs blīvslēgs un grafīta blīvējums samazina ārējās emisijas risku.
- Nostiprināts vārpstas un diska savienojums maksimālai vārpstas integritātei.
- Spirālveida blīves, blīvslēgi un blīvgredzeni nomaināmi bez īpašiem instrumentiem.
- Lieljaudas gultņi iztur liela spiediena slodzes un nodilumu.
- Iekšējās un ārējās vārpstas ekstrūzijas riska pārvaldība atbilst starptautiskajiem standartiem.
Trīskāršo ekscentrisko droseļvārstu tehniskās specifikācijas
| Dizains | API 609/ASME B16.34 |
| Beigt savienojumu | Vafeļu tips, izciļņa tips, atloku tips, sadurmetināšanas tips |
| Darbība | Manuāla/pneimatiska/elektriska |
| Izmēru diapazons | NPS 2"-60" (DN50-DN1500) |
| Spiediena reitings | ASME Class150-300-600-900 (PN16-PN25-PN40-63-100) |
| Atloka standarts | DIN PN10/16/25, ANSI B16.1, BS4504, ISO PN10/16, BS 10 D tabula, BS 10 E tabula |
| Seju pret seju | ANSI B16.10,EN558-1 13. un 14. sērija |
| Temperatūra | -29 ℃ līdz 450 ℃ (atkarībā no izvēlētajiem materiāliem) |
| Daļas | Materiāli |
| Ķermenis | Oglekļa tērauds, nerūsējošais tērauds, dupleksais tērauds |
| Disks | Oglekļa tērauds, nerūsējošais tērauds, dupleksais tērauds, leģētais tērauds |
| Ķermeņa sēdeklis | 13CR/STL/SS304/SS316 |
| Sēdeklis | Vairākslāņu (SS+grafīts vai SS+PTFE)/metāls-metāls |
Produktu izstāde:
Aplikācija:
Šāda veidaTrīskāršs ekscentrisks tauriņvārstsir piemērots plaša spektra šķidrumu apstrādei naftas un gāzes, naftas ķīmijas, ķīmijas, ogļu, atsāļošanas, ūdenssaimniecības, pārtikas un dzērienu rūpniecībā.Arī saules, ģeotermālās un hidroenerģijas, fosilā kurināmā, centralizētās siltumapgādes, kalnrūpniecības, kuģu būvētavu un kosmosa nozarēm.
